5月14日至15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇將在北京舉行。作為湖南對接“一帶一路”的重要節點城市，長沙在區位、產業等方面頗具優勢，立體交通、文化創意、工程機械等優勢產業正在通過“一帶一路”走向世界。長沙新港作為全國內河28個主要港口、國家二類水運口岸，是一個綜合的物流公共平臺，在我市對接“一帶一路”國家戰略中發揮了重要作用。乘這股“東風”之勢，我港今年1-4月，共完成吞吐量236萬噸，相比去年同期增長52.8%，其中集裝箱吞吐5.3萬標箱，3、4月連續兩個月單月吞吐量超1.6萬標箱；件雜散貨完成吞吐130萬噸，3月份更是創下單月吞吐40萬噸的歷史新高佳績。

   長沙新港生產形勢步步看漲，經營數據屢屢刷新，一季度“高調”亮相引來省市各大主流媒體爭相報道，我港繼3月份在各大媒體頻繁“刷臉”后，5月9日《長沙晚報》頭版刊發稿件，重點講述“一帶一路”的長沙精彩故事，其中“長沙新港集裝箱吞吐量前4個月創歷史新高”成為報道的精彩故事之一。

   5月12日，長沙電視臺新聞頻道來港采訪，報道我港對接“一帶一路”精彩故事及生產經營形勢。5月14日《長沙新聞》頭條推出系列報道——“長沙對接‘一帶一路’精彩故事”，長沙新港相關內容精彩呈現。

   長沙新港積極對接“一帶一路”及長江經濟帶建設，依托湘江“黃金水道”，大力發展生產經營，加速推進三期建設，著力打造功能齊全，集進出口集裝箱、大宗件雜貨、滾裝、散貨裝卸運輸于一體，“水鐵”無縫對接的現代化“黃金港口”，成為我市打造“交通物流中心”不可或缺的物流公共平臺。